本品はモーターが中央（ペダル位置）にあり、左側にYAMAHAのロゴがあるヤマハ製モーター電動アシスト用のキットです。
（ヤマハPAS全般、ブリヂストン一部、ルイガノ、マルキン、など）

ノーマル車は10km/hまで1:2のフルパワー、そこから徐々にアシストが弱くなります。
一般的に約17km/h（1:1）を超えるとアシストを感じなくなり、24km/hで完全になしになります。

このキットはその対策として理論上フルアシストを30km/hまで伸ばす無理をしないバランス重視設定です。
別名リミッター解除とも言われているようですが厳密には解除ではなくアシスト範囲を拡げています。

■キット内容
・スピードセンサー、リアスプロケット、アシストギア　のパーツ３点
・前輪ハブの分解清掃グリスアップ（滑らかさ全く違います）
・キットの交換取り付け

スピードセンサーのタイプ：　Ａ、Ｂまたは＋2000のCから選択
リアスプロケットの大きさ：　14Ｔ、16Ｔ、18Ｔ　から選択
アシストギヤ：　11Ｔ　（オプション価格の12T）

オススメ設定は、26インチ車の場合
リヤ18T＋アシスト11Tです（オールマイティ）
スタートダッシュが効かなくても高速寄りが良い方はリヤ16Tが良いです

■遠方の方
パーツだけの販売も可（6000引＋設定変更用に14～18Tどれか１枚サービス、簡単ですが問合せ対応あり）
パーツはポン付けですが、未経験者ですと電動アシストの後輪脱着そのものに手間が掛かるし、更にスプロケット交換となるとかなり難易度高いです。

■注意事項（お約束事項）
ギヤ比率変更自体は問題有りませんが、スピードセンサーを交換した後は、大人の事情により公道走行不可となりますので、私有地で楽しんでください。
念のため、このキット適用により発生する（した）不具合に対し、保証や返金等は行いません（わかる範囲でサポートはします）

■キットの交換取り付け
当方（アリオ上尾から５分）で行いますが当日持ち帰る場合は作業時間の調整が必要で、
数日預けが基本です（深夜まで対応可）
当方はモータースワップなども含め70台以上カスタム作業実績が有ります（ノウハウは安易にマネされても責任取れないのでネット非公開）

作業場所と駐車場が確保出来るなら出張サポートも可能（約２時間／別出品記載の配達代必要）